Utworzono w roku bieżącym hub serwisowy sprzętu pancernego Sił Zbrojnych Ukrainy. Prace związane z jego uruchomieniem zostały wykonane w rekordowo krótkim czasie, niespełna dwóch miesięcy. Prace rozpoczyna się od weryfikacji uszkodzeń i oceny stanu faktycznego każdego z przkazanych do remontu pojazdów. Pierwsze czołgi po naprawie w Polsce zostały przywrócone do pełnej gotowości bojowej i wróciły na front. Polskie bezpieczeństwo jest priorytetem – wzmacniamy naszą armię. Do nowych jednostek trafia polski sprzęt, który produkujemy w takich zakładach jak Bumar-Łabędy, ale także HSW w Stalowej Woli, FB w Radomiu czy PZL w Mielcu.

Premier: 850 mln zł na produkcję Kraba w Bumarze-Łabędy

Presswerk – Laband (prasownię) uruchomiono w czasie II wojny światowej, a od 1942 rozpoczęto produkcję zbrojeniową[1]. – Długość bariery elektronicznej w całości przebiegającej na tym odcinku w zasięgu Nadbużańskiego Oddziału Straży Granicznej wyniesie około 172 km. Około 1800 słupów kamerowych, około 4500 kamer dzienno-nocnych Wiadomości gospodarcze w Indiach i termowizyjnych oraz specjalne czujniki zapewniające wykrywanie różnych cech fizycznych obiektów. Przewidywany jest montaż około 200 km kabli zasilających i tyle samo transmisyjnych, a także posadowienie około 10 kontenerów teletechnicznych – mówił w rozmowie z PAP p.o. Rzecznik prasowy Straży Granicznej, mjr Andrzej Juźwiak.

Płot ataku nie zatrzyma

1. „Kolejnym ważnym krokiem jest zwiększenie zdolności produkcyjnych zakładów Bumar-Łabędy w Gliwicach.
2. Z Gliwic opublikowały podsumowanie roku 2022, w którym m.in.
3. Dwa kolejne wozy były w trakcie prób poligonowych i mają zostać przygotowane do odbiorów jeszcze w tym roku.
4. Byłaby to jednak faza kryzysu poprzedzająca rozpoczęcie działań zbrojnych.
5. Brygada Kawalerii Pancernej ze Świętoszowa przejęły zatem 42 zmodernizowane wozy (12 w 2020 r., 13 w 2021 r. i 17 w 2022 r.), a jeśli odbiory wspomnianych trzech wozów zakończą się przed końcem roku, liczba ta wzrosnąć może do 45.
6. Według pierwotnego harmonogramu polskie satelity wojskowe miały zostać wyniesione na orbitę z kosmodromu w Gujanie Francuskiej do 2027 r.

Rekordowe inwestycje w Wojsko Polskie to także rekordowe inwestycje w polski przemysł, który jest podstawą silnej armii. Premier odwiedził w czwartek Kielce, gdzie od wtorku odbywają się targi zbrojeniowe. W trakcie wizyty szef rządu podpisał z prezesem Polskiej Grupy Zbrojeniowej Sebastianem Chwałkiem list intencyjny ws. Zakład w Gliwicach zostanie wsparty kwotą 850 mln zł, co pozwoli uruchomić tam nową linię produkcyjną. Rząd przekaże 850 mln zł dla przedsiębiorstwa Bumar-Łabędy w Gliwicach – poinformował w czwartek premier Mateusz Morawiecki. Wsparcie finansowe zakładu ma umożliwić uruchomienie nowych linii do produkcji armatohaubic Krab.

MSPO 2021: Bumar-Łabędy zaprezentują Leoparda 2PLM1

Dostępne publicznie zapowiedzi na temat planów rozwoju zalążka wojsk kosmicznych RP uporządkował niedawno serwis Space24. Na podstawie jego ustaleń można wywnioskować, że najprawdopodobniej wypowiedź Tomczyka dotyczyła trzech nanosatelitów rozpoznawczych pozyskiwanych Czarny piątek w Global Alliance już się rozpoczął! Pospiesz się, aby wziąć udział przez polską armię w ramach programu PIAST (Polish ImAging SaTellites). Te nanosatelity powstają na bazie platformy HyperSat firmy Creotech, a wartość projektu wynosi nieco ponad 70 mln zł. W ramach działań wsparcia Ukrainy w ZM „BUMAR-ŁABĘDY” S.A.

Jest to zakład z olbrzymimi tradycjami i świetnie wyszkoloną kadrą, znającą się na produkcji ciężkiego sprzętu. Ten zakład w pewnym okresie istnienia produkował 100 czołgów rocznie. Przekazały zamawiającemu więcej zmodernizowanych Leopardów 2, ponieważ wówczas udało się przekazać ich 13. Brygada Kawalerii Pancernej ze Świętoszowa przejęły zatem 42 zmodernizowane wozy (12 w 2020 r., 13 w 2021 r. i 17 w 2022 r.), a jeśli odbiory wspomnianych trzech wozów zakończą się przed końcem roku, liczba ta wzrosnąć może do 45. Według informacji Ministerstwa Obrony Narodowej, proces modernizacji wszystkich 142 wozów Leopard 2A4, prowadzony przez konsorcjum Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. We współpracy z Rheinmetall Landsysteme GmbH, a także polskimi partnerami  (m.in. Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A., PCO S.A., Rosomak S.A.) ma zakończyć się w 2027 r.

Jak czytamy w informacji prasowej, do końca grudnia 2023 planowane 4 sztuki czołgów Leopard 2PL pozytywnie przeszły odbiory wojskowe i zostały przekazane użytkownikowi. W minionym Jak właściciele firm mogą przygotować się do potężnego wywiadu podcastu roku łącznie trafiło do wojska 18 zmodernizowanych wozów. Płot ma ok. 180 km długości i 5,5 metra wysokości (z czego górne pół metra stanowi drut kolczasty).

Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy, część Polskiej Grupy Zbrojeniowej, są od 2015 r. Głównym wykonawcą w modernizacji czołgów Leopard 2A4 do standardu Leopard 2PL, a także ich centrum serwisowym. Doświadczeni pracownicy i zaawansowane technologie zakładu to wielki potencjał do jego rozwoju – premier Mateusz Morawiecki przekazał, że do gliwickiej fabryki trafi ponad 800 mln zł wsparcia na szybką rozbudowę, która umożliwi produkcję armatohaubic Krab. „Kolejnym ważnym krokiem jest zwiększenie zdolności produkcyjnych zakładów Bumar-Łabędy w Gliwicach.

Jeśli chodzi o czołgi T-72M1 poddane remontom i modyfikacji do wariantu M1R, to w 2022 r. Zakres prac modernizacyjnych do standardu Leopard 2PL pozwolił na podniesienie odporności balistycznej i udoskonalenie systemów obserwacyjnych. Aktualnie przewidywanym terminem zakończenia realizacji programu jest rok 2027, a realizowana umowa obejmuje modernizację 142 egz., ale możliwe jest ograniczenie umowy o 14 egz., co będzie wiązało się ze zmianą terminu zakończenia kontraktu. Produkcja zakładu opierała się głównie na sprzęcie pancernym. W latach 1951–1956 powstawał tu model licencyjny T-34/85, do 1964 model T-54, a potem T-55A. W Ośrodku Badawczo-Rozwojowym Urządzeń Mechanicznych w Gliwicach, powstały między innymi wóz zabezpieczenia technicznego WZT-1 i WZT-2 oraz most szturmowy BLG-67, które produkowano w ZM ŁABĘDY.

Zgodnie z komunikatem, na mocy umowy z 28 grudnia 2015 r. (z późniejszymi aneksami, ostatnia znana wartość to 3,29 mld PLN), przekazano w 2022 r. Do momentu opublikowania komunikatu 17 wozów poddanych modernizacji do standardu Leopard 2PL/PL M1 czołgów podstawowych Leopard 2A4, ale liczba ta do końca roku może wzrosnąć do 20, ponieważ trzy kolejne pojazdy są w trakcie procesu odbiorów wojskowych. Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy stoją ze strony polskiej na czele programu modernizacyjnego czołgów Leopard 2A4 do standardu 2PL/M1.

Kolejną warstwą obrony, która z odpowiednim wyprzedzeniem będzie wykrywać oznaki wrogiej aktywności, będą aerostaty, które Polska zakupiła w ramach programu Barbara. Umowę na zakup od USA czterech rozpoznawczych aerostatów – czyli balonów – minister obrony narodowej podpisał 22 maja 2024 r. Będą one mogły wykrywać i śledzić wrogie pociski, samoloty i drony.

Wczesną wiosną 1945 na polecenie radzieckich władz wojskowych część maszyn i urządzeń tych zakładów została zdemontowana i wywieziona do zakładów Dnieprospecstal w Zaporożu (ZSRR) jako łupy wojenne. Przy demontażu pracowali więźniowie, w większości miejscowi Niemcy, ale także Ślązacy, a nawet powstańcy śląscy[2]. Początki przemysłu zbrojeniowego w dzielnicy Łabędy sięgają 1938 roku, kiedy to rozpoczęto budowę stalowni martenowsko-elektrycznej nieopodal Herminenhütte (ob. Huta Łabędy).

— a więc w roku poprzedzającym planowaną finalizację projektu Tarcza Wschód. Pieniądze mają posłużyć uruchomieniu drugiej linii produkcyjnej Krabów – obok HSW. “Te pieniądze pozwolą na wyposażenie nowych hal produkcyjnych po to, aby w najbliższym czasie, jak tylko będziemy zdolni zorganizować proces technologiczny, było produkowanych około 50 Krabów” – powiedział premier. – Dwa miesiące temu byliśmy w Bumarze w Łabędach tutaj i obiecaliśmy dokapitalizowanie po to, żeby rozpocząć również tutaj w Gliwicach w słynnym Bumarze Łabędy produkcję Krabów – powiedział szef rządu. – 54 Kraby rocznie będą produkowane już za parę lat po zbudowaniu nowej linii technologicznej – dodał.